Avec l'augmentation croissante du nombre de véhicules à deux-roues, la question de bien garer un vélo devient un défi majeur dans les zones urbaines. Les espaces de stationnement limités et la nécessité de garantir un stationnement sûr et pratique pour les deux-roues ont conduit à l'émergence de solutions spécifiques : les stationnements dédiés aux deux-roues.
Les stationnements spécifiques pour deux-roues sont souvent équipés de dispositifs de sécurité tels que des supports de verrouillage, des barres d'attache des barrières, des grilles, des câbles de verrouillage ou des systèmes de surveillance. Cette parfaite sécurité permet aux utilisateurs de stationner leurs véhicules sans crainte, en évitant les risques de dommages ou de vol de motos, de scooters ou de vélos. De plus, le support cycles mairies est souvent situés dans des zones bien éclairées et fréquentées, ce qui ajoute une couche de sécurité supplémentaire. Cela dissuade les actes de vandalisme et accroît la visibilité des véhicules, réduisant ainsi les risques de dégradation.
Le stationnement du deux-roues a aussi l’avantage d’être situé près des entrées des bâtiments ou des arrêts de transports en commun. Cela facilite l'accès aux lieux publics, aux commerces et aux services, offrant une meilleure accessibilité pour les utilisateurs de deux-roues, notamment les personnes à mobilité réduite. D’ailleurs, dans de nombreuses villes, les stationnements dédiés aux deux-roues sont moins chers que les parkings pour voitures. Les utilisateurs de deux-roues peuvent ainsi bénéficier de tarifs de stationnement plus abordables, ce qui contribue à réduire les coûts de déplacement.
L’aménagement urbain des stationnements dédiés aux deux-roues est conçu pour minimiser les risques de dommages accidentels. Ils peuvent ainsi être équipés de supports ou de fixations spéciales pour maintenir les véhicules en place, réduisant ainsi les risques de chute ou de collision avec d'autres véhicules. Les stationnements dédiés aux deux-roues permettent ainsi une utilisation plus efficace de l'espace public. Étant donné que les véhicules à deux roues sont plus compacts que les voitures, ils occupent moins d'espace lorsqu'ils sont stationnés via leur système de fixation. Les stationnements pour deux-roues peuvent donc accueillir un plus grand nombre de véhicules sur une surface donnée, ce qui contribue à désengorger les rues et les zones de stationnement.
D’autre part, les deux-roues, tels que les motos et les scooters, occupent moins d'espace sur la route que les voitures. En encourageant l'utilisation des deux-roues et en offrant des stationnements dédiés, les villes peuvent réduire la congestion routière et améliorer la fluidité du trafic. Un autre avantage, les stationnements pour deux-roues sont souvent situés à des emplacements stratégiques, proches des destinations populaires et des lieux d'intérêt. Cela facilite la mobilité des utilisateurs de deux-roues, leur permettant de se rendre rapidement à leurs destinations sans avoir à chercher longtemps un espace de stationnement. Enfin, les stationnements dédiés aux vélos encouragent l'utilisation des vélos comme moyen de transport quotidien. Cela favorise la pratique d'une activité physique régulière et contribue à une vie plus saine pour les utilisateurs.